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▲機場捷運免費試乘階段倒數3天,延長試營運時間、放寬搭乘方式。(圖/記者李毓康攝)

記者賴文萱/台北報導

機場捷運在3月2日將正式通車,免費自由試乘階段也倒數最後3天,桃園捷運公司宣布,自2月27日起至3月1日,機捷試營運服務時間,擴大為早上7點到晚上9點。另外,也取消發放號碼牌,與蓋手章等措施,改採更大彈性、方便的方式,民眾只要刷電子票卡,在自由試乘的營業時間內都可隨意搭乘、進出各站。

機場捷運昨為自由試乘的第11天,全線總運量約8萬9千餘人次;試營運從2/2開始的第一階段團體試乘,運量超過18萬人次,統計機捷兩階段試營運,至今加起來的總運量已經高達約95萬人次。桃捷公司表示,從原先自由試乘預估每天約4萬人次的運量,至今天天超過事前估算,已順利達到壓力測試目的。

▲桃園機場捷運自2月16日起開放民眾試乘,人潮爆滿。(圖/記者陳涵茵攝)

而因自由試乘已開放多日,桃捷公司表示,國人越來越熟悉機場捷運線各場站,與搭車上下電扶梯等月台行進動線,因此已取消發放號碼牌,與蓋手章等措施,並且改採更大彈性、方便的方式。各站只有尖峰時間,突然出現大量人潮,必須顧慮上下電扶梯安全、或可能造成月台推擠等狀況下,才會在票閘口以拉起紅絨等方法,短暫節制人潮湧入危險。一般民眾只要刷電子票卡,在自由試乘的營業時間內都可隨意搭乘、進出各站。

另外,桃園巿長鄭文燦在視察A13機場第二航廈站後也指出,最近機捷車站第一、二航廈站的入出國旅客明顯增加,帶著行李箱的乘客變多,顯示入出境的旅客都感受到機場捷運的便利快捷,選擇搭乘機捷到機場的旅客應該會愈來愈多。

▲機場捷運開放民眾自由試乘,搶搭人潮眾多。(圖/記者陳涵茵攝)

鄭文燦也宣布,自2月27日起到3月1日,桃捷公司試營運服務時間,擴大為自早上7點到晚上9點。他說,試營運最後3天延長服務時間,一方面可以讓機場捷運加入228連續假期的出入境輸運,國人因此多了避開高速公路可能塞車的選擇,同時也能方便沿線學生或通勤族,提早熟悉搭乘與進出站動線、體驗機場捷運作為通勤交通工具的便捷,並且也讓桃捷公司員工,對正式營運後夜間服務更加熟練。

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機場捷運昨為自由試乘的第11天,全線總運量約8萬9千餘人次;試營運從2/2開始的第一階段團體試乘,運量超過18萬人次,統計機捷兩階段試營運,至今加起來的總運量已經高達約95萬人次。桃捷公司表示,從原先自由試乘預估每天約4萬人次的運量,至今天天超過事前估算,已順利達到壓力測試目的。

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